Instrumente avansate pentru investigații geofizice și monitorizarea topo-geodezică a stării barajelor.
Despre Proiect
GEODAM este un proiect de cercetare dedicat creșterii siguranței barajelor prin tehnici de monitorizare de ultimă generație.
Obiectivul principal este dezvoltarea și validarea unui sistem de monitorizare non-invaziv, capabil să ofere o evaluare integrată și cantitativă a condițiilor barajelor, atât la suprafață, cât și în subteran. Proiectul îmbină cercetarea multidisciplinară cu campanii intensive de teren și procesarea avansată a datelor pentru a eficientiza managementul siguranței hidrotehnice.
Detalii Finanțare și Parteneriat
- Durata: 5 Mai 2025 – 4 Mai 2027
- Finanțator: UEFISCDI (PNCDI IV)
- Coordonator: INCDFP
- Buget alocat: 496.163 lei (INCDFP) și 249.999 lei (BRANTAX).
Proiectul se desfășoară printr-un acord de colaborare între BRANTAX SRL, INCDFP, și Administrația Națională „Apele Române” prin Administrația Bazinală de Apă Argeș-Vedea.
Studiu de caz: Barajul Râușor
Situat pe Râul Târgului în județul Argeș, Barajul Râușor reprezintă o infrastructură critică de importanță națională, dată în folosință în 1985. Cu o înălțime impunătoare de 120 de metri și o lungime la coronament de 380 de metri, acesta este un baraj din anrocamente cu nucleu de argilă, o tipologie constructivă care necesită o monitorizare riguroasă pentru prevenirea riscurilor specifice, precum eroziunea internă. Dincolo de funcțiunile sale vitale (alimentare cu apă, protecție împotriva inundațiilor și producție de energie pentru Hidrocentrala Lerești), complexitatea sa geotehnică îl transformă în „laboratorul” ideal pentru proiectul GEODAM.
Metodologie
Abordarea GEODAM reflectă un parcurs metodologic holistic, care integrează o tranziție între cercetare și aplicabilitate practică. Proiectul va include campanii intensive de teren pentru achiziție interdisciplinară de date, atât la sol cât și din aer, și o procesare prin algoritmi avansați. De asemenea, GEODAM are ca obiectiv integrarea datelor pentru pentru o analiză structurală coerentă, oferind o imagine de ansamblu asupra comportamentului barajului care nu ar fi posibilă prin utilizarea izolată a unei singure metode.
Geofizică
Metode Seismice, Metode Geoelectrice, Georadar (GPR) .
UAV și Remote Sensing
Interferometrie, LiDAR, Fotogrammetrie, Măsurători termale, InSAR (Interferometric Synthetic Aperture Radar).
Geodezie și Senzori Structurali
Înclinometre, accelerometru, vibrometru.
Planul de Lucru și Rezultate Așteptate
Rezultatul final scontat este un modul GIS user-friendly care va permite vizualizarea în timp real a caracteristicilor structurale ale barajului, facilitând predicția comportamentului operațional și avertizarea timpurie în caz de risc.